鹿児島市議会 2022-12-14 12月14日－04号
◎企画財政局長（橋口訓彦君） あいばす等公共交通不便地対策につきましては、今後とも市民の利用状況や効率性等を考慮しながら地域の実情に沿ったものとなるよう検討してまいりたいと考えております。 以上でございます。 ［大園盛仁議員 登壇］ ◆（大園盛仁議員） 答弁を伺いました。 交通弱者のためには効率性だけを追求してはいけないことは承知しております。
◎企画財政局長（橋口訓彦君） あいばす等公共交通不便地対策につきましては、今後とも市民の利用状況や効率性等を考慮しながら地域の実情に沿ったものとなるよう検討してまいりたいと考えております。 以上でございます。 ［大園盛仁議員 登壇］ ◆（大園盛仁議員） 答弁を伺いました。 交通弱者のためには効率性だけを追求してはいけないことは承知しております。
路線バス廃止地域における支援については、あいばす等の運行は厳しい状況にあるようであります。さらに、可能性の詳細については委員会審査で探りたいと思います。 避難所の暑さ対策については、避難が長期にわたる場合は検討されているようです。現状の暑さを考えたとき短期でも検討すべきです。今後、検討されるよう要請しておきます。
各支所への公共的な交通手段としては、地域によっては乗り継ぎ等が必要な場合もございますが、路線バスやあいばす等によりおおむね確保されていると認識しているところでございます。また、本市においては、現在、公共交通に関する地域主体の取組への支援について検討を進めているところでございます。
このほか、公共交通不便地におけるあいばす等の運行を行います。 また、団地再生に向けて、これまでの地域住民等との協働による検討を踏まえた団地再生計画（仮称）を策定するほか、西伊敷第一住宅及び大明丘住宅の建て替え工事を行うとともに、平川地区の既存集落活性化住宅の用地取得、吉田地域の地域活性化住宅の建設を行います。
公共交通不便地対策については、あいばす等の運行により、高齢者等の買い物などにも役立っているものと考えております。課題としては、あいばすの運行ルートが長大化していることや地域運行時間帯によっては利用の少ない便があることなどがございます。 以上でございます。 ◎産業局長（山下正昭君） 頑張る商店街支援事業での活用事例はないところでございます。
コミュニティバスあいばす等の自由乗降区間導入についてお伺いいたします。 本市では、平成二十年度からコミュニティバスあいばす等の運行を開始し、現在十二地域まで範囲を拡大しており、新年度は新たに小原地域で運行が開始されるようであります。
桜島地域は、公共交通不便地対策の選定基準を満たしていないことから、あいばす等の運行対象地域となっておりませんが、今後におきましても地域の交通手段として既存の路線バスの維持・確保が図られるよう利用者の動向等を踏まえて関係部局と連携を図りながら取り組んでまいりたいと考えております。 以上でございます。
次に、あいばす等につきましては、公共交通不便地において、日常生活に欠かせない移動手段として定着しているところでございますが、利用の少ない地域もあることから、引き続き、それぞれの地域の実態、ニーズの把握に努め、新規利用を含む利用者の増加を図っていくことが課題であると考えております。
次に、公共交通不便地対策を考える検討委員会におきましては、これまでの事業に関して、「あいばす等は日常生活の移動手段として定着しており、継続すべき」、「運行ルートが長大になっている」などの意見。
昨年度実施した利用状況等調査の結果といたしましては、あいばす等の利用者のほとんどが七十歳以上の女性であること、利用になれた特定の方々が高頻度で利用していることなどが挙げられるところでございます。今後においては、高齢化の進行に伴い、公共交通不便地対策の必要性が高まると考えられることから、今回の調査結果を踏まえながら、手段や費用対効果を含め、全市的な観点から検討していくこととしております。
次に、公共交通不便地対策事業についてでございますが、現在、あいばす等を運行しております公共交通不便地につきましては、公共交通サービスが十分に享受できない地域で、かつ効率的、効果的な対応が可能となるよう区域を設定することとし、鉄道駅や運行本数の多いバス停などから五百メートル以上の距離があることに加え、世帯数が百世帯以上あること、面積が一平方キロメートル以上となるエリアであることなどを選定基準としているところでございます
また、運行地域以外の町内会などからもあいばす等を運行してほしいなどの要望が寄せられているところであり、その対応につきまして、手段や費用対効果等も含め、全市的な観点からの検討が必要と考えているところでございます。
その後、あいばす運行地域以外の町内会などから、あいばす等の導入に関する要望が寄せられてきたところであり、その対応につきましては、手段や費用対効果等も含め全市的な観点からの検討が必要と考えているところでございます。 このようなことから、公共交通の現況把握などを行うことを目的として、平成二十五年度に調査を実施することといたしております。
次に、公共交通不便地対策に関する基礎調査でございますが、平成二十年度のあいばす運行開始以来、運行地域以外の町内会などからあいばす等の導入に関する要望が寄せられてきたところであり、その対応につきましては、手段や費用対効果等も含め、全市的な観点からの検討が必要と考えているところでございます。
もちろん、会場となる高須・浜田の町内会、消防分団の協力、ひいては、生けす等もございませんので、漁協の理解、協力ももらえると思っております。市長、やってみられませんでしょうか。または、引き継いでもらえないものでしょうか。 二つ目、どこの自治体でも、各種イベントに地元出身やゆかりのある有名人、芸能人、スポーツ選手は引く手あまたであります。
次に、今後のスケジュールにつきましては、十月から十一月にかけて、基本計画案についてパブリックコメントを実施するとともに、同協議会を開催し、平成二十二年三月には基本計画等を策定することとしており、同年十月を目途として新たな地域であいばす等の運行を開始したいと考えております。 以上でございます。 ◎市民局長（松永初男君） コミュニティビジョン策定事業についてお答えいたします。